P0113 1998 FORD F150 - Inntaksluft Temperaturkrets Høy Inngang

Posted on
Forfatter: Ellen Moore
Opprettelsesdato: 17 Januar 2021
Oppdater Dato: 24 November 2024
Anonim
P0113 1998 FORD F150 - Inntaksluft Temperaturkrets Høy Inngang - Auto-Koder
P0113 1998 FORD F150 - Inntaksluft Temperaturkrets Høy Inngang - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Defekt inntaksluftstemperatur (IAT) sensor
  • Skittent luftfilter
  • Inntaksluftens temperatur (IAT) sensor sele er åpen eller kortsluttet
  • Inntaksluftstemperatur (IAT) sensor krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Indikerer at sensorsignalet er større enn maksimal selvtest. Maksimal IAT-sensor er 4,6 volt eller -50 ° C (-58 ° F). IAT V PID-lesing større enn 4,6 volt med nøkkel PÅ og motor AV eller under en hvilken som helst motor-driftstilstand indikerer en hard feil. Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    - En overdreven høy spenning fra sensoren sendes til ECM.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P0113 1998 Ford F150 Beskrivelse

    De Inntaksluft Temperatur (IAT) -føleren er bygget inn i masseluftmåler eller i enkelte kjøretøyer montert på luftfilterkanalhuset. Sensoren registrerer inntaksluftemperaturen og sender et signal til motorstyringsmodulen (ECM). Temperatur sensorenheten bruker en termistor som er følsom for temperaturendringen. Termistorens elektriske motstand reduseres som følge av temperaturstigningen. De Inntaksluft Temperatur Signal brukes som inngang for ulike systemer i kjøretøyet.