Auto-Koder

P0119 2009 FORD FUSION - Motorkjøltemperatursensor 1 Kretsintermittent

Posted on
Forfatter: Carl Weaver
Opprettelsesdato: 23 Februar 2021
Oppdater Dato: 12 Kan 2024
Anonim
P0119 2009 FORD FUSION - Motorkjøltemperatursensor 1 Kretsintermittent - Auto-Koder
P0119 2009 FORD FUSION - Motorkjøltemperatursensor 1 Kretsintermittent - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Lavt kjølevæskenivå
  • Feilaktig kjølevæskemåler (ECT) eller temperatursensor (CHT) sensor
  • Feil kjølemiddel termostat
  • Motorens kjølevannstemperatur (ECT) sensor eller sylinderhodetemp (CHT) sensorsele er åpen eller kortsluttet
  • Motorkjøltemperatursensor (ECT) sensor eller sylinderhodetemp (CHT) sensorkrets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Start med å sjekke kjølevæskelekkasjer, hvis det ikke er lekkasjer, kan termostaten sitte fast eller lukket, og må kanskje byttes ut, du har fortsatt et problem med kjølevæsketempensensoren eller sylinderhodetempensensoren. Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Motorstyringsmodulen (ECM) oppdaget et uregelmessig signal fra motoren Kjølevæsketemperatur (ECT) -sensor under systemmonitor-testen

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P0119 2009 Ford Fusion Beskrivelse

    Motorens kjølevannstemperatur (ECT) sensor brukes til å oppdage motorens kjølevæsketemperatur. Sensoren endrer et spenningssignal fra motorstyringsmodulen (ECM). Det modifiserte signalet returnerer til ECM som motorens kjølevannstemperaturinngang. Sensoren bruker en termistor som er følsom for temperaturendringen. Termistorens elektriske motstand minker etter hvert som temperaturen øker.