P011B LEXUS - Motorkjølingstemperatur / inntaksluftstemperaturkorrelasjon

Posted on
Forfatter: Carl Weaver
Opprettelsesdato: 23 Februar 2021
Oppdater Dato: 21 November 2024
Anonim
P011B LEXUS - Motorkjølingstemperatur / inntaksluftstemperaturkorrelasjon - Auto-Koder
P011B LEXUS - Motorkjølingstemperatur / inntaksluftstemperaturkorrelasjon - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil motor kjølevæsketemperatur (ECT) sensor
  • Motorens kjølevannstemperatur (ECT) sensor sele er åpen eller kortere
  • Motorens kjølevannstemperatur (ECT) sensor krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Defekt inntaksluftstemperatur (IAT) sensor
  • Inntaksluftens temperatur (IAT) sensor sele er åpen eller kortsluttet
  • Inntaksluftstemperatur (IAT) sensor krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P011b Lexus Beskrivelse

    Motoren har to temperatursensorer, en motor kjølevannstemperatur (ECT) sensor og an Inntaksluft Temperatur (IAT) sensor, for å oppdage temperaturen mens motoren er i drift. En termistor, hvis motstandsverdi varierer i henhold til temperaturen, er innebygd i hver sensor. Når temperaturen er lav, øker termistorens motstand. Når temperaturen er høy, faller motstanden. Disse variasjonene i motstand overføres til motorstyringsmodulen (ECM) som spenningsendringer. Basert på disse temperatursignalene som kommer fra sensorene, er ECM bestemmer drivstoffinnsprøytningstiden og tenningstiden for å styre motoren.