Innhold
Mulige årsaker
Mulige symptomer
P011b Toyota Beskrivelse
Motoren har to temperatursensorer, en motor kjølevannstemperatur (ECT) sensor og an Inntaksluft Temperatur (IAT) sensor, for å oppdage temperaturen mens motoren er i drift. En termistor, hvis motstandsverdi varierer i henhold til temperaturen, er innebygd i hver sensor. Når temperaturen er lav, øker termistorens motstand. Når temperaturen er høy, faller motstanden. Disse variasjonene i motstand overføres til motorstyringsmodulen (ECM) som spenningsendringer. Basert på disse temperatursignalene som kommer fra sensorene, er ECM bestemmer drivstoffinnsprøytningstiden og tenningstiden for å styre motoren.