P0122 2010 TOYOTA CAMRY - Throttle Positionssensor / Switch 'A' Circuit Low Input

Posted on
Forfatter: Carl Weaver
Opprettelsesdato: 26 Februar 2021
Oppdater Dato: 15 Kan 2024
Anonim
P0122 2010 TOYOTA CAMRY - Throttle Positionssensor / Switch 'A' Circuit Low Input - Auto-Koder
P0122 2010 TOYOTA CAMRY - Throttle Positionssensor / Switch 'A' Circuit Low Input - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil gasspjeldsensor
  • Gasspjeldsensorsele er åpen eller kortsluttet
  • Gasspjeldføler krets dårlig elektrisk tilkobling
  • ECM Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    En for lav spenning fra gasspjeldsensor (TPS) sendes til motorstyringsmodul (ECM).

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P0122 2010 Toyota Camry Beskrivelse

    TP-sensoren er montert på gasspjeldhuset, og registrerer åpningsvinkelen til gassventilen. Denne sensoren er en kontaktfri type. Den bruker Hall-effektelementer for å gi nøyaktige signaler, selv under ekstreme kjøreforhold, for eksempel ved høye hastigheter og svært lave hastigheter. TP-sensoren har to sensorkretser som hver sender et signal, VTA1 og VTA2. VTA1 brukes til å oppdage gassventilvinkelen og VTA2 brukes til å oppdage feil i VTA1. Sensorsignalspenningen varierer mellom 0 V og 5 V i forhold til gassventilens åpningsvinkel, og overføres til VTA-terminaler på ECM.

    Når ventilen lukkes, avtar sensorens utgangsspenning, og når ventilen åpnes, øker sensors utgangsspenning. De ECM beregner gasspjeldets åpningsvinkel i henhold til disse signalene og styrer gasspjeldmotoren som respons på driverinngangene. Disse signalene brukes også i beregninger som for eksempel luft-brennstoffforholdskorreksjon, effektforbedringskorreksjon og brenselsnitt.