Innhold
Mulige årsaker
Mulige symptomer
P0125 2001 Toyota Camry Beskrivelse
For å oppnå en høy rensingshastighet for CO, HC og NOx-komponentene i eksosgassen, anvendes en treveiskatalysator, men for den mest effektive bruk av treveiskatalysatoren må luftbrenselforholdet være nøyaktig kontrollert slik at den alltid er nær det støkiometriske luft-brenselforholdet.Syresensoren har karakteristikken, hvorved utgangsspenningen endres plutselig i nærheten av det støkiometriske luft-brenselforholdet.
Dette brukes til å oppdage oksygenkonsentrasjonen i eksosgassen og gi tilbakemelding til datamaskinen for kontroll av luft-brenselforholdet.
Når forholdet mellom luft og drivstoff blir LEAN, øker oksygenkonsentrasjonen i eksoset og oksygensensoren informerer ECM av LEAN-tilstanden (liten elektromotorisk kraft: <0,45 V).
Når luft-brenselforholdet er RICHER enn det støkiometriske luft-brenselforholdet, reduseres oksygenkonsentrasjonen i avgassen og oksygensensoren informerer om ECM av RICH tilstanden (stor elektromotorisk kraft:> 0,45V).
De ECM dømmer ved elektromotorisk kraft fra oksygensensoren om luft-brenselforholdet er RICH eller LEAN og kontrollerer injeksjonstiden tilsvarende. Hvis imidlertid funksjonsfeil i oksysensoren forårsaker utgang av unormal elektromotorisk kraft, vil ECM er ikke i stand til å utføre nøyaktig kontroll av luftbrenselforhold.
Oksysensorene inkluderer en varmeapparat som oppvarmer zirkoniumelementet. Varmeapparatet styres av ECM.
Når inntaksluftsvolumet er lavt (temperaturen på avgassen er lav) strømmer strømmen til varmeren for å varme sensoren for nøyaktig oksygenkonsentrasjonsdetektering.