Auto-Koder

P0125 2010 FORD FUSION - Utilstrekkelig kjølevannstemperatur for lukket brennstoffkontroll

Posted on
Forfatter: Carl Weaver
Opprettelsesdato: 28 Februar 2021
Oppdater Dato: 17 Kan 2024
Anonim
P0125 2010 FORD FUSION - Utilstrekkelig kjølevannstemperatur for lukket brennstoffkontroll - Auto-Koder
P0125 2010 FORD FUSION - Utilstrekkelig kjølevannstemperatur for lukket brennstoffkontroll - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Lavt kjølevæskenivå
  • Feilaktig kjølevæskemåler (ECT) eller temperatursensor (CHT) sensor
  • Feil kjølemiddel termostat
  • Motorens kjølevannstemperatur (ECT) sensor eller sylinderhodetemp (CHT) sensorsele er åpen eller kortsluttet
  • Motorkjøltemperatursensor (ECT) sensor eller sylinderhodetemp (CHT) sensorkrets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Start med å sjekke kjølevæskelekkasjer, hvis det ikke er lekkasjer, kan termostaten sitte fast eller lukket, og må kanskje byttes ut, du har fortsatt et problem med kjølevæsketempensensoren eller sylinderhodetempensensoren. Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Spenningen som sendes til motorkontrollmodul (ECM) fra motorkjøltemperatursensoren (ECT) er ikke praktisk, selv om det er gått litt tid etter at motoren startet. Motoren tar for lang tid å nå det normale temperaturnivået.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P0125 2010 Ford Fusion Beskrivelse

    Indikerer motorens kjølevæsketemperatur (ECT) eller temperatursensor (CHT) har ikke oppnådd det nødvendige temperaturnivået for å gå inn i sløyfe-driftsforholdene innen en bestemt tid etter at motoren startet.