P0134 2008 HONDA ACCORD - Luft / Drivstoffforhold Sensor Bank 1, Sensor 1 Varmesystem Funksjon

Posted on
Forfatter: Eric Farmer
Opprettelsesdato: 7 Mars 2021
Oppdater Dato: 19 November 2024
Anonim
P0134 2008 HONDA ACCORD - Luft / Drivstoffforhold Sensor Bank 1, Sensor 1 Varmesystem Funksjon - Auto-Koder
P0134 2008 HONDA ACCORD - Luft / Drivstoffforhold Sensor Bank 1, Sensor 1 Varmesystem Funksjon - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil luft / drivstoffforhold sensor 1
  • Luft- / drivstoffforholdssensor Bank 1 sele er åpen eller kortsluttet
  • Luft / Brenselforhold Sensor Bank 1 krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Uegnet drivstofftrykk
  • Defekte drivstoffinjektorer
  • Inntaksluftlekkasje kan være feil
  • Utslipp av eksosgass Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    1. Når A / F-sensoren ikke aktiveres på en fast tid etter at A / F-sensoren begynner å varme opp (innenfor høy A / F-sensorens indre motstand), oppdages en feil i A / F-sensoren, og en DTC er lagret.2. Når A / F-sensorvarmeren ikke reagerer innen en fast tid etter at varmeren ble inaktiv (med høy A / F-sensorens indre motstand) fra aktiv (med lav innvendig motstandsføler), selv om varmeren er PÅ, a feil i A / F-sensoren oppdages, og en DTC er lagret.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Høyt drivstofforbruk
  • Overdreven røyk fra eksos

    P0134 2008 Honda Accord Beskrivelse

    Luft / brennstoff-forholdet (A / F) er aktivert ved å varme elementet med varmeapparatet og ved å opprettholde det ved en jevn høy temperatur for å beregne nøyaktig luft / drivstoff (A / F) -forhold. A / F-sensoren blir ikke aktiv når elementet ikke varmes opp på grunn av en feil i varmeapparatet etc., og eksosutslippene forringes. Motorens kontrollmodul (ECM) / drivaggregat kontrollmodul (PCM) overvåker A / F-sensorens aktive tilstand ved hjelp av A / F-sensorens indre motstand.