Innhold
- Mulige årsaker
- Tekniske notater
- Når oppdages koden?
- Mulige symptomer
- P0134 Honda Beskrivelse
- P0134 Honda Informasjon for spesifikke Honda modeller
Mulige årsaker
Tekniske notater
For følgende Honda modeller: 2003-2005 Honda Accord V6s2005 Honda Odysseys2005 Honda Pilots2006 Honda RidgelinesFor å løse dette problemet, kontroller sensorens ledninger og tilkoblinger for skade. Hvis sensorkretsen er OK, og DTC (e) kommer tilbake etter at du har fjernet dem og gjort en kort teststasjon, må du skifte A / F-sensoren. Erstatter A / F sensorer i Honda deler lager er en forbedret versjon over den opprinnelige sensoren. Hva betyr dette?Når oppdages koden?
1. Når A / F-sensoren ikke aktiveres på en fast tid etter at A / F-sensoren begynner å varme opp (innenfor høy A / F-sensorens indre motstand), oppdages en feil i A / F-sensoren, og en DTC er lagret.2. Når A / F-sensorvarmeren ikke reagerer innen en fast tid etter at varmeren ble inaktiv (med høy A / F-sensorens indre motstand) fra aktiv (med lav innvendig motstandsføler), selv om varmeren er PÅ, a feil i A / F-sensoren oppdages, og en DTC er lagret.Mulige symptomer
P0134 Honda Beskrivelse
Luft / brennstoff-forholdet (A / F) er aktivert ved å varme elementet med varmeapparatet og ved å opprettholde det ved en jevn høy temperatur for å beregne nøyaktig luft / drivstoff (A / F) -forhold. A / F-sensoren blir ikke aktiv når elementet ikke varmes opp på grunn av en feil i varmeapparatet etc., og eksosutslippene forringes. Motorens kontrollmodul (ECM) / drivaggregat kontrollmodul (PCM) overvåker A / F-sensorens aktive tilstand ved hjelp av A / F-sensorens indre motstand.