Auto-Koder

P0137 BUICK - HO2S Kredsløb Lavspenningsbank 1 Sensor 2

Posted on
Forfatter: Eric Farmer
Opprettelsesdato: 9 Mars 2021
Oppdater Dato: 18 November 2024
Anonim
P0137 BUICK - HO2S Kredsløb Lavspenningsbank 1 Sensor 2 - Auto-Koder
P0137 BUICK - HO2S Kredsløb Lavspenningsbank 1 Sensor 2 - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil bakluftsoppvarmet oksygenføler Bank 1
  • Bakvarmet oksygenføler Bank 1 sele er åpen eller kortsluttet
  • Bakoveroppvarmet oksygenføler Bank 1 krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Uegnet drivstofftrykk
  • Defekte drivstoffinjektorer
  • Inntaksluftlekkasje kan være feil
  • Utslipp av eksosgass Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Bytting av den oppvarmede oksygenfølerbanken 1 tar vanligvis seg av problemet. Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Strømstyringsmodulen (PCM) overvåker HO2S-spenningen for å være fast under en forhåndsbestemt spenning. Hvis PCM registrerer spenningen under en forutbestemt spenning, vil P0137-koden innstille.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Høyt drivstofforbruk
  • Overdreven røyk fra eksos

    P0137 Buick Beskrivelse

    Strømstyringsmodulen (PCM) leverer en spenning på ca. 450 mV mellom HO2S høye og lave signalkretser. Syresensoren varierer spenningen over et område fra ca. 1000 mV når eksosen er rik, ned gjennom ca. 10 mV når eksosen er mager.

    PCM overvåker og lagrer spenningsinformasjonen for oppvarmet oksygen sensor (HO2S). PCM evaluerer HO2S spenningsprøver for å bestemme hvor lang tid HO2S spenningen var utenfor rekkevidde. PCM sammenligner de lagrede HO2S spenningsprøver som er tatt i hver prøvetid, og bestemmer om flertallet av prøvene er utenfor driftsområdet.

    PCM overvåker HO2S spenningen for å være fast under en forhåndsbestemt spenning. Hvis PCM registrerer spenningen under en forutbestemt spenning, settes en DTC.