P0138 GMC - HO2S krets Høyspenningsbank 1 Sensor 2

Posted on
Forfatter: Eric Farmer
Opprettelsesdato: 10 Mars 2021
Oppdater Dato: 19 November 2024
Anonim
P0138 GMC - HO2S krets Høyspenningsbank 1 Sensor 2 - Auto-Koder
P0138 GMC - HO2S krets Høyspenningsbank 1 Sensor 2 - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil bakluftsoppvarmet oksygenføler Bank 1
  • Bakvarmet oksygenføler Bank 1 sele er åpen eller kortsluttet
  • Bakoveroppvarmet oksygenføler Bank 1 krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Innsugningsluftlekkasjer
  • Eksosgasslekkasjer
  • Uegnet drivstofftrykk
  • Defekte drivstoffinjektorer Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Bytting av den oppvarmede oksygenfølerbanken 1 tar vanligvis seg av problemet. Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Strømstyringsmodulen (PCM) overvåker HO2S-spenningen for å være fast over en forhåndsbestemt spenning. Hvis PCM registrerer spenningen over en forutbestemt spenning, vil P0138-koden innstille.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Høyt drivstofforbruk
  • Overdreven røyk fra eksos

    P0138 Gmc Beskrivelse

    Drivstoffkontrollmodulen (PCM) leverer en spenning på ca. 450 mV mellom HO2S høye og lave signalkretser. Syresensoren varierer spenningen over et område fra ca. 1000 mV når eksosen er rik, ned gjennom ca. 10 mV når eksosen er mager.

    De PCM overvåker og lagrer spenningsinformasjonen for oppvarmet oksygenføler (HO2S). De PCM evaluerer HO2S spenningsprøver for å bestemme hvor lang tid HO2S spenningen var utenfor rekkevidde. De PCM sammenligner lagrede HO2S spenningsprøver tatt i hver prøveperiode og bestemmer om flertallet av prøvene er utenfor driftsområdet.