Frontoppvarmet oksygenføler Bank 2 sele er åpen eller kortsluttet
Frontoppvarmet oksygenføler Bank 2 krets dårlig elektrisk tilkobling
Uegnet drivstofftrykk
Defekte drivstoffinjektorer
Innsugningsluftlekkasjer
Utslipp av eksosgass Hva betyr dette?
Tekniske notater
Bytte av den oppvarmede oksygenfølerbanken 2 tar vanligvis problemet. Hva betyr dette?
Når oppdages koden?
Responsen til spenningssignalet fra sensoren tar mer enn den angitte tiden.
Mulige symptomer
Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
Mulig høyere enn vanlig drivstofforbruk
P0153 Chrysler Beskrivelse
Den forreste oppvarmede oksygenføleren (eller O2-sensoren 1) er plassert i eksosmanifolden. Det oppdager mengden oksygen i avgassen i forhold til uteluften. Den oppvarmede oksygensensoren 1 har et lukket rør laget av keramisk zirconia. Zirkoniumgenerasjonen gir spenning fra ca. 1 V i rikere forhold til 0 V under slitere forhold. Det oppvarmede oksygenføler 1-signalet sendes til motorstyringsmodulen (ECM). De ECM justerer injeksjonspulsvarigheten for å oppnå det ideelle forholdet mellom luft og drivstoff. Det ideelle forholdet mellom luft og drivstoff oppstår nær den radikale forandringen fra 1V til 0V.