Auto-Koder

P0153 MINI - O2 Sensor Circuit Slow Response Bank 2 Sensor 1

Posted on
Forfatter: Helen Garcia
Opprettelsesdato: 17 April 2021
Oppdater Dato: 2 Kan 2024
Anonim
How to Fix P0153 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $8.11]
Video: How to Fix P0153 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $8.11]

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil oppvarmet oksygenføler Bank 2
  • Frontoppvarmet oksygenføler Bank 2 sele er åpen eller kortsluttet
  • Frontoppvarmet oksygenføler Bank 2 krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Uegnet drivstofftrykk
  • Defekte drivstoffinjektorer
  • Innsugningsluftlekkasjer
  • Utslipp av eksosgass Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Bytte av den oppvarmede oksygenfølerbanken 2 tar vanligvis problemet. Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Responsen til spenningssignalet fra sensoren tar mer enn den angitte tiden.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Mulig høyere enn vanlig drivstofforbruk

    P0153 Mini Beskrivelse

    Den forreste oppvarmede oksygenføleren (eller O2-sensoren 1) er plassert i eksosmanifolden. Det oppdager mengden oksygen i avgassen i forhold til uteluften. Den oppvarmede oksygensensoren 1 har et lukket rør laget av keramisk zirconia. Zirkoniumgenerasjonen gir spenning fra ca. 1 V i rikere forhold til 0 V under slitere forhold. Det oppvarmede oksygenføler 1-signalet sendes til motorstyringsmodulen (ECM). De ECM justerer injeksjonspulsvarigheten for å oppnå det ideelle forholdet mellom luft og drivstoff. Det ideelle forholdet mellom luft og drivstoff oppstår nær den radikale forandringen fra 1V til 0V.