Auto-Koder

P0157 CHEVROLET - HO2S Kredsløb Lavspenningsbank 2 Sensor 2

Posted on
Forfatter: Helen Garcia
Opprettelsesdato: 18 April 2021
Oppdater Dato: 17 November 2024
Anonim
P0157 CHEVROLET - HO2S Kredsløb Lavspenningsbank 2 Sensor 2 - Auto-Koder
P0157 CHEVROLET - HO2S Kredsløb Lavspenningsbank 2 Sensor 2 - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilbakkeoppvarmet oksygenføler Bank 2
  • Bakre oppvarmet oksygenføler Bank 2 sele er åpen eller kortsluttet
  • Bakoveroppvarmet oksygenføler Bank 2 krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Uegnet drivstofftrykk
  • Defekte drivstoffinjektorer
  • Inntaksluftlekkasje kan være feil
  • Utslipp av eksosgass Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Bytte av den oppvarmede oksygenføleren Bank 2 tar vanligvis opp med problemet. Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Strømstyringsmodulen (PCM) overvåker HO2S-spenningen for å være fast under en forhåndsbestemt spenning. Hvis PCM registrerer spenningen under en forutbestemt spenning, vil P0157-koden innstille.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Høyt drivstofforbruk
  • Overdreven røyk fra eksos

    P0157 Chevrolet Beskrivelse

    Drivstoffkontrollmodulen (PCM) leverer en spenning på ca. 450 mV mellom HO2S høye og lave signalkretser. Syresensoren varierer spenningen over et område fra ca. 1000 mV når eksosen er rik, ned gjennom ca. 10 mV når eksosen er mager.

    De PCM overvåker og lagrer spenningsinformasjonen for oppvarmet oksygenføler (HO2S). De PCM evaluerer HO2S spenningsprøver for å bestemme hvor lang tid HO2S spenningen var utenfor rekkevidde. De PCM sammenligner lagrede HO2S spenningsprøver tatt i hver prøveperiode og bestemmer om flertallet av prøvene er utenfor driftsområdet.