Auto-Koder

P0159 2008 NISSAN MAXIMA - HO2S22 langsom responsføler

Posted on
Forfatter: Helen Garcia
Opprettelsesdato: 20 April 2021
Oppdater Dato: 19 November 2024
Anonim
P0159 2008 NISSAN MAXIMA - HO2S22 langsom responsføler - Auto-Koder
P0159 2008 NISSAN MAXIMA - HO2S22 langsom responsføler - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilbakkeoppvarmet oksygenføler Bank 2
  • Bakre oppvarmet oksygenføler Bank 2 sele er åpen eller kortsluttet
  • Bakoveroppvarmet oksygenføler Bank 2 krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Uegnet drivstofftrykk
  • Defekte drivstoffinjektorer
  • Inntaksluftlekkasje kan være feil
  • Utslipp av eksosgass Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Bytting av O2 Sensor 2 tar seg vanligvis av problemet Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Drivstoffkontrollmodulen (PCM) har bestemt at den dynamiske verdien av den berørte HO2S er mindre enn en forhåndsbestemt grense

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Høyt drivstofforbruk
  • Overdreven røyk fra eksos

    P0159 2008 Nissan Maxima Beskrivelse

    Drivstoffkontrollmodulen (PCM) leverer en spenning på ca. 450 mV mellom HO2S høye og lave signalkretser. Syresensoren varierer spenningen over et område fra ca. 1000 mV når eksosen er rik, ned gjennom ca. 10 mV når eksosen er mager.

    De PCM overvåker og lagrer spenningsinformasjonen for oppvarmet oksygenføler (HO2S). De PCM evaluerer HO2S spenningsprøver for å bestemme hvor lang tid HO2S spenningen var utenfor rekkevidde. De PCM sammenligner lagrede HO2S spenningsprøver tatt i hver prøveperiode og bestemmer om flertallet av prøvene er utenfor driftsområdet.