Innhold
Mulige årsaker
Tekniske notater
Erstatt brenselsammensetningssensor Hva betyr dette?Når oppdages koden?
ECM registrerer at drivstoffsensorens utgangsfrekvens er mindre enn 45 Hz i mer enn 6 sMulige symptomer
P0178 Buick Beskrivelse
Brenselsammensetningssensoren (FCS), eller flexbrenselsensoren (service deler), måler etanol-bensinforholdet mellom drivstoffet som brukes i et fleksibelt drivstoffbil. Fleksible drivstoffkjøretøyer kan drives med en blanding av opptil 85 prosent etanol. For å justere tenntidspunktet og forholdet mellom luft og drivstoff, krever motorstyringssystemet opplysninger om prosentandelen etanol i drivstoffet.FCS bruker en innkommende drivstofftilkobling og en utgående drivstofftilkobling. Begge tilkoblingene er hurtigkobling og er forskjellige diametre for å forhindre feil festing av drivstoffledningene. Alt drivstoff passerer gjennom brenselsammensetningssensoren før du går videre til drivstoffskinnen. Brenselsammensetningssensoren måler to forskjellige brenselrelaterte parametere og sender et elektrisk signal til drivstoffkontrollmodulen (PCM) for å indikere etanolprosent og brennstofftemperatur.
Brenselsammensetningssensoren har en treledet elektrisk selekontakt. De tre ledningene gir en jordkrets, en strømkilde og en signalutgang til PCM. Strømkilden er kjøretøyets spenning og jordkretsen kobles til chassisjord. Signalkretsen bærer både etanolprosent og drivstofftemperatur innenfor samme signal.
FCS bruker en mikroprosessor inne i sensoren for å måle etanolprosent og drivstofftemp, og endre et utgangssignal tilsvarende. Den elektriske egenskapen til FCS-signalet er et kvadratbølge digitalt signal. Signalet er både variabel frekvens og variabel pulsbredde. Frekvensen på signalet indikerer etanolprosent, og pulsbredden indikerer brennstofftemperaturen. De PCM gir en intern opptrekk til fem volt på signalkretsen og FCS trekker 5 volt til jord i pulser. Utgangsfrekvensen er i direkte forhold til prosentandelen etanolinnhold i drivstoffet. Det normale driftsfrekvensområdet er mellom 50 og 150 Hertz, med 50 Hertz som representerer 0 prosent etanol og 150 Hertz som representerer 100 prosent etanol. Det normale pulsbreddeområdet for de digitale pulser er mellom 1 og 5 millisekunder, med 1 millisekund som representerer -40 ° C og -40 ° F og 5 millisekunder som representerer 125 ° C.
Mikroprosessoren inne i sensoren er i stand til en viss selvdiagnose. En utgangsfrekvens på 170 Hertz indikerer at brennstoffet er forurenset, inneholder metanol, eller at det er oppdaget en intern sensors elektriske feil. Enkelte stoffer oppløst i drivstoffet kan føre til at brennstoffet blir forurenset, og øke utgangsfrekvensen til å være høyere enn den faktiske etanolprosent skal indikere. Eksempler på disse stoffene inkluderer vann, natriumklorid (salt) og metanol.
FCS vil indikere en noe lavere etanolprosent enn det som annonseres på tankstasjonen. Dette er ikke en feil av sensoren. Regjeringsforskriften krever at alkohol beregnet til bruk som motorbrensel er DENATURED. 100 prosent rent etanol denatureres med ca 4½ prosent bensin før den blandes med noe annet. Når en etanol bensinblanding blir annonsert som E85, ble den 85 prosent etanol denaturert før den ble blandet med bensin. Et annonsert E85-brennstoff inneholder bare rundt 81 prosent etanol. FCS måler den faktiske prosentandelen etanol i drivstoffet.
