P018A - Brenseltrykksensor 'B' Krets

Posted on
Forfatter: Alice Brown
Opprettelsesdato: 2 Kan 2021
Oppdater Dato: 14 Kan 2024
Anonim
P018A - Brenseltrykksensor 'B' Krets - Auto-Koder
P018A - Brenseltrykksensor 'B' Krets - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil brenselsensor 'B'
  • Brenseltrykksensor 'B' sele er åpen eller kortere
  • Brenseltrykksensor 'B' krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P018a Beskrivelse

    Drivstoffkontrollmodulet (PCM) gir en 5-volts forsyning til drivstofftrykksensoren (FRPS). PCM gir også en bakke på sensorens returkrets. Drivstofftrykksensoren gir signal til PCM på signalkretsens drivstofftrykksensor. Denne sensorsignalspenningen endres basert på trykket i drivstoffskinnen. PCM vil oppdage lavspenningsspenning ved lavt skinntrykk. PCM-enheten vil oppdage en høy signalspenning under høytrykksforhold. PCM-lampen lyser MIL-lampen umiddelbart etter diagnose-kjøringen og mislykkes. I løpet av denne tiden kan kunden oppleve en kraft- eller hastighets derate. PCM-enheten slår av MIL-lyset etter diagnostiske kjøringer og går over fire påfølgende kjøreprogrammer.


    P018A Informasjon for spesifikke merker

  • P018A BUICK Drivstofftrykksensor 'B' krets
  • P018A CADILLAC Brenseltrykksensor 'B' krets
  • P018A CHEVROLET Drivstofftrykksensor 'B' -krets
  • P018A CHRYSLER Brenselsensor 'B' krets
  • P018A DODGE Brenseltrykksensor 'B' Krets
  • P018A FORD Drivstofftrykksensor 'B' krets
  • P018A GMC Brenselsensor 'B' krets
  • P018A JEEP Brenseltrykksensor 'B' Krets
  • P018A LINCOLN Brenseltrykksensor 'B' krets
  • P018A MERCURY Brenseltrykksensor 'B' Krets