P018D BUICK - Brenseltrykksensor 'B' Circuit High

Posted on
Forfatter: Alice Brown
Opprettelsesdato: 2 Kan 2021
Oppdater Dato: 19 November 2024
Anonim
P018D BUICK - Brenseltrykksensor 'B' Circuit High - Auto-Koder
P018D BUICK - Brenseltrykksensor 'B' Circuit High - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil brenselsensor 'B'
  • Brenseltrykksensor 'B' sele er åpen eller kortere
  • Brenseltrykksensor 'B' krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P018d Buick Beskrivelse

    Drivstoffkontrollmodulet (PCM) gir en 5-volts forsyning til drivstofftrykksensoren (FRPS). PCM gir også en bakke på sensorens returkrets. Drivstofftrykksensoren gir signal til PCM på signalkretsens drivstofftrykksensor. Denne sensorsignalspenningen endres basert på trykket i drivstoffskinnen. PCM vil oppdage lavspenningsspenning ved lavt skinntrykk. PCM-enheten vil oppdage en høy signalspenning under høytrykksforhold. PCM-lampen lyser MIL-lampen umiddelbart etter diagnose-kjøringen og mislykkes. I løpet av denne tiden kan kunden oppleve en kraft- eller hastighets derate. PCM-enheten slår av MIL-lyset etter diagnostiske kjøringer og går over fire påfølgende kjøreprogrammer.