Auto-Koder

P0237 ISUZU - Turbolader Boost Sensor Circuit Low Voltage

Posted on
Forfatter: Vivian Patrick
Opprettelsesdato: 13 Juni 2021
Oppdater Dato: 16 November 2024
Anonim
P0237 ✅ SYMPTOMS AND CORRECT SOLUTION ✅ - Fault code OBD2
Video: P0237 ✅ SYMPTOMS AND CORRECT SOLUTION ✅ - Fault code OBD2

Innhold

Mulige årsaker

  • Støt trykkføler sele er åpen eller kort
  • Støt trykkføler krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feilaktig boosttrykksensor
  • Feil Turbo / Super lader
  • Motor over temperatur
  • Tennstøysvikt overstiger den kalibrerte terskelen
  • Feilaktig Knock Sensor (KS) Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    - ECM har oppdaget en feil i MAP-sensorsignalet.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P0237 Isuzu Beskrivelse

    Trykktrykksensoren reagerer på trykkendringer i inntaksmanifolden. Dette trykket er opprettet av turboladeren og endres med gasspedalposisjon (APP) og motorhastighet. Motorkontrollmodulen (ECM) bruker denne informasjonen til å bistå med diagnose av barometertrykksensoren (BARO) og for å beskytte motoren overboost. Støtdempingssensoren har en 5 volt referanse krets, en lav referanse krets og en signal krets. Motorkontrollmodulen (ECM) leverer 5 volt til boost-trykksensoren på 5-volt referanse 2 kretsen, og gir grunn på en lav referanse krets. Støtdempingssensoren gir signal til ECM på en signalkrets i forhold til trykkendringene. ECM overvåker boosttrykksensorsignalet for spenning utenfor det normale området. ECM beregner en beregnet verdi for boosttrykksensoren. ECM sammenligner deretter den forutsagte verdien med det aktuelle signalet.