Innhold
Mulige årsaker
Mulige symptomer
P02db Beskrivelse
Nullbrenselkalibrering (ZFC) er en algoritme som brukes til å oppdage avvik i individuell injeksjonsytelse fra nominell. Ved overbelastning / nedkjøring av drivstofftilkobling er drivstofftrykket satt til 300 bar, og små injeksjoner er laget av en enkelt injektor. Den observerte akselerasjonen i veivakselhastigheten oppdages og sammenlignes med forventet akselerasjon. Hvis den observerte akselerasjonen avviker fra forventet akselerasjon med mer enn 50%, kalles det en ekstra rutine som justerer injeksjonens energitid til de observerte akselerasjonskampene forventes. Denne informasjonen brukes da til å justere alle pilotinjeksjoner på den injeksjonen for å sikre riktig drivstofflevering. Hvis den absolutte energitiden som er observert for testinjeksjonen for å gi forventet akselerasjon, overskrider minimum eller maksimumsgrenser, er en kode angitt.Drivstoffkontrollmodulen (PCM) setter OBDII-koden når den observerte energitiden for testinjeksjonen er 254 oss eller mer høyere enn målet 430 oss energiserende tid for den givne injeksjonen.