P02E8 - Dieselinntaksluftsflowposisjonssensorkrets Lav

Posted on
Forfatter: Robert Doyle
Opprettelsesdato: 20 Juli 2021
Oppdater Dato: 17 November 2024
Anonim
How to test a Ford MAF sensor
Video: How to test a Ford MAF sensor

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil Dieselinntaksluftsflowposisjonssensor
  • Dieselinntaksluftflow Posisjonsføler er åpen eller kortsluttet
  • Dieselinntak Luftstrøm Posisjonsføler krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil gasspjeldhusmontering
  • Feil motorstyringsmodul (ECM) Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P02e8 Beskrivelse

    Innsugningsventilen (IA) er en normalt åpen ventil og drives kun under en DPF-regenerering. IA-ventilens stilling styres av motorstyringsmodulen (ECM). IA-ventilsystemet bruker en positionssensor plassert i ventilenheten for å overvåke ventilens stilling. De ECM setter OBDII-koden når Diesel inntaksluftstrømsposisjonssensor er ute av fabrikkens spesifikasjoner.


    P02E8 Informasjon for spesifikke merker

  • P02E8 CHEVROLET Dieselinntaksluftstrømsposisjonssensor Circuit Low
  • P02E8 DODGE Diesel Intake Air Flow Positions Sensor Circuit Low
  • P02E8 FORD Dieselinntaksluftstrømsposisjonssensorkrets Lav
  • P02E8 GMC Diesel Intake Air Flow Posisjon Sensor Circuit Low