P0304 2008 TOYOTA CAMRY - Cylinder 4 Misfire Detected

Posted on
Forfatter: Robert White
Opprettelsesdato: 27 August 2021
Oppdater Dato: 14 November 2024
Anonim
P0304 Cylinder #4 misfire code fix
Video: P0304 Cylinder #4 misfire code fix

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil tennplugg 4
  • Tett eller defekt drivstoffinjektor 4
  • Feil tennspole 4
  • Brenselinnsprøytning 4 sele er åpen eller kortere
  • Drivstoffinnsprøyter 4 Elektrisk tilkobling med dårlig strømkrets
  • Tennspole 4 sele er åpen eller kortsluttet
  • Tennspole 4 elektrisk dårlig elektrisk tilkobling
  • Mangelfull sylinder 4 kompresjon
  • Feil drivstofftrykk
  • Inntaksluftlekkasje Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    P0304-koden betyr at sylinderen 4 er misfiring eller tilfeldig misfiring. Start med å sjekke innløpslekkasjer, og hvis det ikke oppdages lekkasjer, er neste trinn å bytte tennplugger på sylinder 4. Hvis problemet vedvarer, må flere tester gjøres for å diagnostisere problemet, se "Mulige årsaker". Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Motor Cylinder 4 er Misfiring.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Mangel / tap av strøm
  • Hard start
  • Motorenhet

    P0304 2008 Toyota Camry Beskrivelse

    Når motoren feiler, kommer høye konsentrasjoner av hydrokarboner (HC) inn i avgassen. Ekstremt høye HC-konsentrasjonsnivåer kan føre til økt eksosutslipp. Høye konsentrasjoner av HC kan også forårsake økninger i tre-veis katalytisk omformer (TWC) temperatur, noe som kan føre til skade på TWC. For å forhindre disse utslippsøkningene og for å begrense muligheten for termisk skade, overvåker ECM feilfrekvensen. Når temperaturen på TWC når punktet for termisk nedbrytning, blinker ECM MIL. For å overvåke misfires bruker ECM både sensoren for kamakselposisjon (CMP) og veivakselen (CKP) sensoren. CMP-sensoren brukes til å identifisere eventuelle feilfrie sylindere, og CKP-sensoren brukes til å måle variasjoner i vekselshastigheten. Feilfeil regnes som når vekselsvingningsvariasjonene for vevaksel overstiger forhåndsbestemte terskler. Hvis feilfrekvensen overskrider terskelnivået, og kan forårsake utslippsforringelse, lyser ECM MIL og setter en DTC.