Innhold
Mulige årsaker
Tekniske notater
Denne testen kontrollerer den elektriske funksjonen til EGRVR-solenoiden. Testen mislykkes når EGRVR-kretsspenningen er enten for høy eller for lav i forhold til det forventede spenningsområdet. EGR-systemet må være aktivert for at testen skal fullføres. Hva betyr dette?Når oppdages koden?
Et feil spenningssignal sendes til ECM via ventilenMulige symptomer
P0403 1999 Ford F150 Beskrivelse
EGR-systemkomponenter for tidlig avgassystem inkluderer og EGR-ventil og motorstyring Μodule (ECM) kontrollert vakuumbryterventil eller EGR-solenoid og en EGR-vakuummodulator. Avhengig av motor og kjøreforhold, vil ECM styre EGR Solenoid som vil betjene EGR-vakuummodulatoren for å regulere åpning og lukking av EGR-ventilen.EGR-systemet på nybygde kjøretøyer bruker en trinnmotor for å styre strømningshastigheten til EGR fra eksos manifold. Denne motoren har fire svingete faser. Den opererer i henhold til ECRS utgangspulsignal. To viklinger slås PÅ og AV i rekkefølge. Hver gang en ON-puls er utstedt, åpner eller lukker ventilen, endrer strømningshastigheten. Når det ikke er nødvendig med endring i strømningshastigheten, utsender ECM ikke pulsignalet. Et bestemt spenningssignal utstedes slik at ventilen forblir ved den aktuelle åpningen.
