Auto-Koder

P0405 1997 FORD F150 - Eksosgass resirkuleringssensor 'A' Circuit Low

Posted on
Forfatter: Sharon Miller
Opprettelsesdato: 22 Januar 2021
Oppdater Dato: 24 November 2024
Anonim
P0405 1997 FORD F150 - Eksosgass resirkuleringssensor 'A' Circuit Low - Auto-Koder
P0405 1997 FORD F150 - Eksosgass resirkuleringssensor 'A' Circuit Low - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil EGR volumkontroll magnetventil
  • Kull oppbygget på EGR ventil
  • EGR volumkontroll magnetventil sele er åpen eller kort
  • EGR volumkontroll magnetventil krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil EGR temperaturføler og krets Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    EGR-skjermen kontrollerer DPF EGR-sensorsignalet til PCM for lav spenning. Testen mislykkes når gjennomsnittsspenningen til PCM faller til en spenning som er mindre enn den minste kalibrerte verdien. Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Et feil spenningssignal sendes til ECM via ventilen

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Motorenhet

    P0405 1997 Ford F150 Beskrivelse

    EGR-systemkomponenter for tidlig avgassystem inkluderer og EGR-ventil og motorstyring Μodule (ECM) kontrollert vakuumbryterventil eller EGR-solenoid og en EGR-vakuummodulator. Avhengig av motor og kjøreforhold, vil ECM styre EGR Solenoid som vil betjene EGR-vakuummodulatoren for å regulere åpning og lukking av EGR-ventilen.

    EGR-systemet på nybygde kjøretøyer bruker en trinnmotor for å styre strømningshastigheten til EGR fra eksos manifold. Denne motoren har fire svingete faser. Den opererer i henhold til ECRS utgangspulsignal. To viklinger slås PÅ og AV i rekkefølge. Hver gang en ON-puls er utstedt, åpner eller lukker ventilen, endrer strømningshastigheten. Når det ikke er nødvendig med endring i strømningshastigheten, utsender ECM ikke pulsignalet. Et bestemt spenningssignal utstedes slik at ventilen forblir ved den aktuelle åpningen.