Auto-Koder

P0405 BUICK - Eksosgass resirkuleringsposisjonssensor Circuit Low Voltage

Posted on
Forfatter: Sharon Miller
Opprettelsesdato: 22 Januar 2021
Oppdater Dato: 22 November 2024
Anonim
P0405 BUICK - Eksosgass resirkuleringsposisjonssensor Circuit Low Voltage - Auto-Koder
P0405 BUICK - Eksosgass resirkuleringsposisjonssensor Circuit Low Voltage - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil EGR volumkontroll magnetventil
  • Kull oppbygget på EGR ventil
  • EGR volumkontroll magnetventil sele er åpen eller kort
  • EGR volumkontroll magnetventil krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil EGR temperaturføler og krets Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Et feil spenningssignal sendes til Powertrain Control Module (PCM) gjennom ventilen

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Mulig motorenhet

    P0405 Buick Beskrivelse

    Et EGR-system (Exhaust Gas Recirculation) brukes for å redusere utslipp av oksider av nitrogen (NOx). EGR-systemet oppnår dette ved å mate små mengder avgass tilbake i forbrenningskammeret. Høye forbrenningstemperaturer forårsaker NOx. Forbrenningstemperaturene reduseres når luft / drivstoffblandingen fortynnes med eksosgassene.

    EGR-ventilen er konstruert for å gi eksosgasser nøyaktig til motoren uten bruk av inntaksmanifoldvakuum. EGR-ventilen regulerer eksosstrømmen inn i inntaksmanifoldet fra eksosmanifolden gjennom en åpning med en PCM-styrt pintrekontrollmodul (PCM). PCM styrer pintle-stillingen ved hjelp av innganger fra gasspjeldsensoren (TP), manifold Absoluttrykk (MAP) og motoren Kjølevannstemperaturføler. PCM-kommandoen gir EGR-ventilen for å gi riktig mengde avgass-resirkulasjon for de aktuelle motorens driftsforhold.