Innhold
Mulige årsaker
Tekniske notater
Som kodebeskrivelsen innebærer P0420-koden, betyr at kjøretøyets kontrollmodul har oppdaget at treveiskatalysatoren ikke fungerer som den skal (det er ikke så effektiv som fabrikken forventer). Bytte av oksygen (O2) sensorer kan noen ganger fikse koden, men i de fleste tilfeller må den katalytiske konverteren byttes ut for å fikse problemet. Hvis P0420-koden er kombinert med andre koder, kan du prøve å fikse de andre kodene først. Hva betyr dette?Når oppdages koden?
- Treveiskatalysator Bank 1 fungerer ikke som den skal.- Treveis katalysatoromformer Bank 1 har ikke nok oksygenlagringskapasitet.Mulige symptomer
P0420 2007 Scion Xb Beskrivelse
ECM bruker sensorene 2 Oppvarmet oksygen (HO2), montert foran og bak Tre-veis katalytisk omformeren (TWC), for å overvåke effektiviteten. Den første sensoren, Sensor 1, sender pre-katalysatorinformasjon til ECM. Den andre sensoren, Sensor 2,sender postkatalysatorinformasjon til ECM. ECM sammenligner informasjonen som overføres av disse 2 sensorer for å bestemme effektiviteten til TWC ytelsen og dens evne til å lagre oksygen. Når TWC fungerer riktig, er variasjonen i oksygenkonsentrasjonen i avgassen, etter at den har passert gjennom TWC, liten. I denne tilstanden veksler spenningsutgangen til sensor 2 langsomt mellom de rike og magre signalspenningene (vist på illustrasjonen nedenfor). Da TWC ytelseseffektiviteten forverres, reduseres oksygenlagringskapasiteten, og variasjonen i oksygen
konsentrasjonen i avgassen øker. Som et resultat svinger sensorens spenningsutgang ofte. Mens katalysatormonitoren kjører, måler ECM signallengden til begge sensorene 1 og 2, og beregner forholdet mellom signallengder for å bestemme omfanget av TWC-forringelsen. Hvis forringelsesnivået overskrider den forhåndsdefinerte terskelen, tolker ECM dette som TWC-feilen. ECM lyser deretter MIL og setter DTC.
