Auto-Koder

P0444 2004 NISSAN ALTIMA SEDAN - EVAP Kanylrørvolumkontroll Solenoidventilkrets åpen

Posted on
Forfatter: Annie Hansen
Opprettelsesdato: 4 April 2021
Oppdater Dato: 11 Kan 2024
Anonim
P0444 2004 NISSAN ALTIMA SEDAN - EVAP Kanylrørvolumkontroll Solenoidventilkrets åpen - Auto-Koder
P0444 2004 NISSAN ALTIMA SEDAN - EVAP Kanylrørvolumkontroll Solenoidventilkrets åpen - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Defekt Evaporative Emission (EVAP) Purge Solenoid Control
  • Evaporative Emission (EVAP) Purge Solenoid Control selen er åpen eller kortsluttet
  • Evaporative Emission (EVAP) Purge Solenoid Control krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Det er en fabrikkstedsbulletin for følgende Nissan-modeller:2002 Nissan Altima2003 Nissan Altima2004 Nissan Altima2005 Nissan Altima2002-2005 Nissan Altima Service Bulletin OBDII Kode P0444 Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Et for lavt spenningssignal sendes til ECM via ventilen

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P0444 2004 Nissan Altima Sedan Beskrivelse

    Dette systemet kontrollerer strømningshastigheten til drivstoffdamp fra Evaporative Emission System (EVAP) kapsel. Åpningen av damppass-passasjen i EVAP-beholderens rensevolumkontroll-magnetventil endres for å kontrollere strømningshastigheten. EVAP-beholderen renser volumkontrollen solenoidventilen gjentar PÅ / AV-driften i henhold til signalet som sendes fra motorstyringsmodulen (ECM). Åpningen av ventilen varierer for optimal motorstyring. Den optimale verdien som er lagret i ECM, bestemmes ved å vurdere ulike motorforhold. Når motoren er i bruk, reguleres strømningshastigheten til drivstoffdamp fra EVAP-beholderen når luftstrømmen endres.

    EVAP-kanylenes volumkontroll-magnetventil bruker en ON / OFF-puls for å kontrollere strømningshastigheten for drivstoffdamp fra EVAP-beholderen. EVAP-kanylenes volumkontroll-magnetventil flyttes av ON / OFF-pulser fra ECM. Jo lenger ON-puls, desto større mengde brennstoffdamp som vil strømme gjennom ventilen.