P0455 1998 FORD F150 - Evaporative Emissions Control System Lekkasjeoppdaget bruttolekkasje

Posted on
Forfatter: John Webb
Opprettelsesdato: 10 August 2021
Oppdater Dato: 14 November 2024
Anonim
P0455 1998 FORD F150 - Evaporative Emissions Control System Lekkasjeoppdaget bruttolekkasje - Auto-Koder
P0455 1998 FORD F150 - Evaporative Emissions Control System Lekkasjeoppdaget bruttolekkasje - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Mangler eller løs bensinhett
  • Feil drivstoffpåfyllingsdeksel brukt
  • Drivstoffpåfyllingslokket forblir åpent eller ikke lukkes
  • Utenlandske stoffer fanget i tankstoffet
  • EVAP kapsel eller brensel tank lekkasjer
  • EVAP-systemslangen lekker
  • Drivstofftank lekker Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    P0455 det er en veldig vanlig kode, fordi koden er innstilt hvis gassdekselet er løs eller mangler. Begynn med å stramme gassdekselet og rydde koden. I de fleste tilfeller kan koden være klar ved å koble fra bilbatteriet i omtrent 30 minutter.Det er en fabriksservicebulletin for følgende kjøretøy:1997-2003 Ford F-150Ford Factory Service Bulletin OBDII Kode P0455PCM overvåker det komplette EVAP-kontrollsystemet for ingen rensningsstrøm, tilstedeværelse av en stor brennstoffdamplekkasje eller flere små brennstoffdamplekkasjer. Systemfeil oppstår når ingen rensestrøm (tilskrevet drivstoffdamp blokkeringer eller restriksjoner), en stor brennstoffdamplekkasje eller flere brennstoffdamplekkasjer oppdages av EVAP kjørbarhetsmonitortest med motoren som kjører (men ikke i tomgang). Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    EVAP-kontrollsystemet har en meget stor lekkasje, slik som drivstoffpåfyllingshetten falt av, EVAP-styringssystemet virker ikke riktig.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Mulig merkbar drivstoff lukt forårsaket av utslipp av drivstoffdampe

    P0455 1998 Ford F150 Beskrivelse

    Kjøretøy som oppfyller forbedrede fordampningskrav, benytter en vakuumbasert fordampningssystemets integritetskontroll. Undersøkelsen av evap system integritet bruker en drivstofftank trykkgiver (FTPT), en kanalsventilator (CVS) og drivstoffnivåinngang (FLI) sammen med VMV (VMV) eller elektrisk dampventil (EVMV) for å finne 0,040 " diameter eller større evap system lekkasjer. Føderale kjøretøyer kan bruke en 0,040 lekkasjekontroll i stedet for 0,020 lekkasjekontrollen som kreves for kjøretøyer i California.