Drivstoffpåfyllingslokket forblir åpent eller ikke lukkes
Utenlandske stoffer fanget i drivstoffpåfyllingsdeksel Hva betyr dette?
Når oppdages koden?
EVAP-kontrollsystemet har en meget stor lekkasje, slik som drivstoffpåfyllingshetten falt av, EVAP-styringssystemet virker ikke riktig.
Mulige symptomer
Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
Mulig merkbar drivstoff lukt forårsaket av utslipp av drivstoffdampe
P0457 2010 Ford Fusion Beskrivelse
Drivstoffkontrollmodulen (PCM) overvåker kontinuerlig drivstoffnivået og beholder den sist oppdaterte verdien før tenningsbryteren er plassert i OFF-posisjonen. Etter at tenningsbryteren er plassert i ON-posisjon, tas et nytt drivstoffnivå og sammenlignes med nivået som er registrert ved tenning av. Hvis drivstoffnivået er økt, settes et flagg i PCM som indikerer at kjøretøyet ble påfyllet. Hvis fordampningsemisjonen (EVAP) skjerm oppdager en bruttelekkasje mens tankstoffflagget er innstilt, en løs drivstoffpåfyllingsdeksel eller et feil forseglet drivstofftankfyllerør (hvis utstyrt) mistenkes og DTC er satt. På de fleste biler når DTC-settet er satt, tennes enten kontrollampens brennstoffindikator eller en melding på instrumentklyngen for å instruere sjåføren om å sjekke drivstoffdekselet eller dekselrøret for bensintank (hvis det er utstyrt).