P0480 2006 FORD FUSION - Vifte 1 Kontrollkretsfeil

Posted on
Forfatter: John Webb
Opprettelsesdato: 18 August 2021
Oppdater Dato: 16 November 2024
Anonim
FORD FOCUS MK3 RADIATOR FAN REMOVAL REPLACEMENT. CAR OVERHEATING FIX
Video: FORD FOCUS MK3 RADIATOR FAN REMOVAL REPLACEMENT. CAR OVERHEATING FIX

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilaktig viftekontrollrelé
  • Ventilstyringsrelé sele er åpen eller kortsluttet
  • Viftekontrollrelé krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil kjølerventil 1
  • Vifte kjølevifte sele er åpen eller kortsiktig
  • Vifte kjølevifte krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil styringsmodul (PCM) Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    P0480-koden er oppdaget når styringsmodulen for motorkraftregulering (PCM) oppdager at førerens kontrollerte tilstand og den aktuelle tilstanden til kontrollkretsen ikke stemmer overens.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Overoppheting av motoren

    P0480 2006 Ford Fusion Beskrivelse

    Den elektriske kjøleviften styres av drivaggregatetPCM) gjennom kjølevifte relé basert på innganger fra følgende komponenter:

    - Motorkjølevæsketemperaturen (ECT) sensor

    - Inntaksluftstemperatur (IAT) sensor

    - A / C velgeren bryteren

    - A / C kjøleventrykksensor

    - Kjøretøyets hastighetssensor (VSS)

    De PCM styrer kjøleviften ved å jorde kjøleventilens styrekrets som slår på kjølevifterelæet. Kjølevifte reléet blir pålagt ON når følgende betingelser er oppfylt:

    - Motorkjølevannstemperaturen når 106 ° C (223 ° F) eller mer.

    - A / C-koblingen forespurt.

    - Bilens hastighet er mindre enn 38 MPH.

    Kjølevifte reléet vil bli befalt ON, uavhengig av kjøretøyets hastighet når følgende betingelser er oppfylt:

    - Temperaturen på motorkjølevæsken er 151 ° C (304 ° F) eller mer.

    - Luftkjølingstrykket er høyt.

    Kjøleviften kan bli pålagt ON når motoren ikke kjører under vifteforhold, beskrevet i den generelle beskrivelsen av den elektriske kjøleviften i servicehåndboken.

    De PCM overvåker primærkretsutgangen for lav viftekontroll (LFC). De PCM setter OBDII-koden når LFC-signalet (Low Fan Control) ikke er i fabrikkspesifikasjoner.