Innhold
Mulige årsaker
Tekniske notater
Overvåker den primære kretsutgangen for høy viftekontroll (HFC) fra PCM. Testen mislykkes hvis: Med HFC-utgangen kommandert på (jordet), oppdages overskytende strømtrekk på HFC-kretsen; eller med HFC-kretsen pålagt, blir spenningen ikke detektert på HFC-kretsen (PCM forventer å oppdage VPWR-spenning som kommer via FCC-reléet [eller CCRM] -spolen med høy hastighet til HFC-kretsen). Hva betyr dette?Når oppdages koden?
P0481-koden er oppdaget når motorstyringsmodulen (ECM) oppdager at førerens kontrollerte tilstand og den aktuelle tilstanden til styrekretsen ikke stemmer overens.Mulige symptomer
P0481 1999 Ford F150 Beskrivelse
Den elektriske kjøleviften styres av motorstyringsmodulen (ECM) gjennom kjølevifte relé basert på innganger fra følgende komponenter:- Motorkjølevæsketemperaturen (ECT) sensor
- Inntaksluftstemperatur (IAT) sensor
- A / C velgeren bryteren
- A / C kjøleventrykksensor
- Kjøretøyets hastighetssensor (VSS)
De ECM styrer kjøleviften ved å jorde kjøleventilens styrekrets som slår på kjølevifterelæet. Kjølevifte reléet blir pålagt ON når følgende betingelser er oppfylt:
- Motorkjølevannstemperaturen når 106 ° C (223 ° F) eller mer.
- A / C-koblingen forespurt.
- Bilens hastighet er mindre enn 38 MPH.
Kjølevifte reléet vil bli befalt ON, uavhengig av kjøretøyets hastighet når følgende betingelser er oppfylt:
- Temperaturen på motorkjølevæsken er 151 ° C (304 ° F) eller mer.
- Luftkjølingstrykket er høyt.
Kjøleviften kan bli pålagt ON når motoren ikke kjører under vifteforhold, beskrevet i den generelle beskrivelsen av den elektriske kjøleviften i servicehåndboken.