Innhold
Mulige årsaker
Tekniske notater
Indikerer at drivstoffkontrollmodulen (PCM) har oppdaget en feil i kjøretøyets hastighetsinformasjon. Kjøretøyshastighetsdata mottas fra enten kjøretøyets hastighetssensor (VSS), transmisjonshastighetssensor (TCSS) eller antiblokksystem (ABS). Hvis motoromdreiningstallet er over dreiemomentomformerens stallhastighet (automatisk girkasse) og motorbelastningen er høy, kan det utledes at kjøretøyet må bevege seg. Hvis det ikke er nok data fra datainntaket til kjøretøyhastigheten, er det angitt en feil og en DTC er angitt. På de fleste kjøretøyapplikasjoner vil funksjonslampen (MIL) bli utløst når denne DTC er satt. Hva betyr dette?Når oppdages koden?
Det nesten 0 km / t (0 MPH) signalet fra kjøretøyets hastighetssensor sendes til motorstyringsmodul (ECM), selv når kjøretøyet kjøres.Mulige symptomer
P0500 1997 Ford F150 Beskrivelse
Kjøretøyshastighetssensoren gir et 4 pulsignal for hver rotasjon av rotorakselen, som roteres av transmisjonsutgangsakselen via det drevne giret. Etter at dette signalet er omgjort til en mer presis rektangulær bølgeform av bølgeformformingskretsen inne i kombinasjonsmåleren, blir den deretter overført til motorstyringsmodulen (ECM). De ECM bestemmer bilens hastighet basert på frekvensen av disse pulsignalene.