ECM regulerer tomgangshastigheten ved å åpne og lukke gassventilen ved hjelp av ETCS. ECM konkluderer med at funksjonen tomgangshastighetskontroll ECM virker feil hvis: 1) den faktiske tomgangsvarmen varierer mer enn den angitte mengden fem ganger eller mer under en kjørecyklus, eller 2) en læringsverdi for tomgangskontrollen forblir maksimalt eller minst fem ganger eller mer under en kjøresyklus. ECM vil slå på MIL og sette en DTC.Eksempel: Hvis den faktiske tomgangs-omdreiningstallet varierer fra målet tomgangsvolum med mer enn 200 * rpm fem ganger i løpet av en motorsyklus, vil ECM slå på MIL og sette en DTC.
Mulige symptomer
Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
Motor vanskelig å starte
Grov eller uregelmessig tomgangshastighet
P0505 2000 Toyota Echo Beskrivelse
IAC-ventilen for roterende magnetventil er plassert på gasspjeldkroppen og inntaksluften omdirigere gassventilen blir ledet til IAC-ventilen gjennom en passasje. På denne måten reguleres inntaksluftsvolumet som omgår gasspjeldventilen, styrer motorhastigheten. De ECM driver kun IAC-ventilen for å utføre idle-up og gi tilbakemelding for målet tomgangshastighet.