Innhold
Mulige årsaker
Mulige symptomer
P0505 Kia Beskrivelse
Dette systemet styrer automatisk tomgangshastigheten til et bestemt nivå. Tomgangshastighet styres ved finjustering av luftmengden som passerer gassventilen via tomgangskontrollventil IACV) og AAC-ventilen (AAC). IACV-AAC-ventilen endrer åpningen av luftbypass-passasjen for å kontrollere mengden av hjelpeluft. Denne ventilen aktiveres med en trinnmotor innbygd i ventilen, som beveger ventilen i aksial retning i trinn som tilsvarer motorstyringsmodulen (ECM) utgangssignaler.Ett trinn med IACV-AAC-ventilbevegelse forårsaker den respektive åpningen av luft-bypass-passasjen. (dvs. når trinnet forløper, blir åpningen forstørret.) Ventilens åpning varieres for å muliggjøre optimal styring av motorens tomgangshastighet. Vevtaksposisjonssensoren (POS) registrerer den faktiske motorhastigheten og sender et signal til ECM. De ECM styrer deretter trinnposisjonen til IACV-AAC-ventilen slik at motorhastigheten sammenfaller med målverdien memorisert i ECM. Målmotorens hastighet er den laveste hastigheten der motoren kan fungere jevnt. Den optimale verdien lagret i ECM bestemmes av takig i betraktning ulike motorforhold, for eksempel under oppvarming, retardasjon og motorbelastning (klimaanlegg, servostyring og kjølevifteoperasjon).
