ECM regulerer tomgangshastigheten ved å åpne og lukke gassventilen ved hjelp av ETCS. ECM konkluderer med at funksjonen tomgangshastighetskontroll ECM virker feil hvis: 1) den faktiske tomgangsvarmen varierer mer enn den angitte mengden fem ganger eller mer under en kjørecyklus, eller 2) en læringsverdi for tomgangskontrollen forblir maksimalt eller minst fem ganger eller mer under en kjøresyklus. ECM vil slå på MIL og sette en DTC.Eksempel: Hvis den faktiske tomgangs-omdreiningstallet varierer fra målet tomgangsvolum med mer enn 200 * rpm fem ganger i løpet av en motorsyklus, vil ECM slå på MIL og sette en DTC.
Mulige symptomer
Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
Motor vanskelig å starte
Grov eller uregelmessig tomgangshastighet
P0505 Scion Beskrivelse
Ventilløsningsventilen (IAC), en roterende solenoid type, befinner seg under gasspjeldhuset. Innsugningsluften som omgår gassventilen strømmer inn i IAC-ventilen gjennom en passasje. Ventilen regulerer volumet av inntaksluften som omgår gasspjeldventilen, og tillater at motorens tomgangshastighet styres. IAC-ventilen brukes av ECM å utføre idle-up og tilbakemeldingssignalet blir brukt som en faktor i motorstyringshastigheten for målmotoren.
P0505 Scion Informasjon for spesifikke Scion modeller