P0509 CHRYSLER - Idle Air Control Valve Sense Circuit High

Posted on
Forfatter: Rachel Coleman
Opprettelsesdato: 25 Januar 2021
Oppdater Dato: 22 November 2024
Anonim
P0505 P0506 P0507 P0508 P0508 P0509 P0511 P0518 P0519 Idle high and low up and down bad symptoms
Video: P0505 P0506 P0507 P0508 P0508 P0509 P0511 P0518 P0519 Idle high and low up and down bad symptoms

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil tomgangskontroll (IAC) motor
  • Motorstyring med tomgangskontroll (IAC) er åpen eller kortsluttet
  • Tomgangskontroll (IAC) motorkrets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    PCM-sensoren oppdager en kortslutning eller batterispenning på noen av kontrollkretsene i 2,75 sekunder mens IAC-motoren er aktiv.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Motor vanskelig å starte
  • Grov eller uregelmessig tomgangshastighet

    P0509 Chrysler Beskrivelse

    Motorstyringsmodulen (ECM) styrer tomgangshastigheten til et bestemt nivå gjennom finjustering av luften, som slippes inn i inntaksmanifoldet, ved å betjene den elektriske gasspjeldstyringsaktuatoren. Gassventilens drift er variert for å muliggjøre optimal styring av motorens tomgangshastighet. De ECM beregner den faktiske motorhastigheten fra signaler av veivaksensposisjonsføler (POS) og kamakselposisjonsføler.

    De ECM kontrollerer den elektriske gasspjeldstyringsaktuatoren slik at motorhastigheten sammenfaller med målverdien memorert i ECM. Målmotorens hastighet er den laveste hastigheten der motoren kan fungere jevnt. Den optimale verdien lagret i ECM bestemmes ved å ta hensyn til ulike motorforhold, for eksempel under oppvarming, retardasjon og motorbelastning (klimaanlegg, servostyring og kjølevifteoperasjon, etc.)