P0541 - Inntaksluftvarmer 'A' Circuit Low

Posted on
Forfatter: Bill Davis
Opprettelsesdato: 1 Februar 2021
Oppdater Dato: 20 November 2024
Anonim
P0541 - Inntaksluftvarmer 'A' Circuit Low - Auto-Koder
P0541 - Inntaksluftvarmer 'A' Circuit Low - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Defekt innløpsluftvarmer (IAH) -relé
  • Feil inntaksluftvarmer
  • Innløpsluftvarmerrelé er åpen eller kortsluttet
  • Inntak Luftvarmer Relé krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Innløpsluftsvarmeren er åpen eller kortsluttet
  • Inntak Luftvarmer krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Dfuser P0541 AIH Code Eliminator Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Motorstyringsmodulen (ECM) sender en biaspenning på diagnosekretsene ett og to. Hvis denne spenningen ikke trekkes lavt når reléet er AV, vil DTC P0541 stille inn. ECM vil kun lagre informasjon ved første feil, det utløser SES-lyset ved den andre feilen.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P0541 Beskrivelse

    Motorstyringsmodulen (ECM) bruker en inntaksluftvarmer (IAH) for å varme innkommende luft for riktig sylinderforbrenning. De ECM begrunn styrespolen til IAH-reléet for å aktivere varmeren under kald drift. Kontrollmodulen vil styre IAH ON når motorens kjølevæsketemperatur er under 40 C (104 F). Strømmen til IAH-varmeren leveres av batteriposisjonen via IAH-reléet.


    P0541 Informasjon for spesifikke merker

  • P0541 CHEVROLET Intake Air Heater 'A' Circuit Low
  • P0541 CHRYSLER Intake Air Heater 'A' Circuit Low
  • P0541 DODGE Inntak Luftvarmer 'A' Circuit Low
  • P0541 FORD Intake Air Heater 'A' Circuit Low
  • P0541 GMC Intake Air Heater 'A' Circuit Low
  • P0541 JEEP Intake Air Heater 'A' Circuit Low