Auto-Koder

P0796 2010 TOYOTA CAMRY - Trykkkontroll Solenoid 'C' Ytelsesventil SL3

Posted on
Forfatter: Theodore Douglas
Opprettelsesdato: 16 Juni 2021
Oppdater Dato: 15 November 2024
Anonim
P0796 2010 TOYOTA CAMRY - Trykkkontroll Solenoid 'C' Ytelsesventil SL3 - Auto-Koder
P0796 2010 TOYOTA CAMRY - Trykkkontroll Solenoid 'C' Ytelsesventil SL3 - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Lavt transmisjonsvæskenivå
  • Skittent transmisjonsvæske
  • Feil trykkreguleringsventil SL3
  • Trykkreguleringsventil SL3-selen er åpen eller kortsluttet
  • Trykkregulator magnetventil SL3 krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Når en transmisjons solenoide er feil, er problemet i de fleste tilfeller ikke den elektriske delen av solenoiden; problemet er utenlandsk materiale som hindrer den mekaniske funksjonen til solenoiden eller væskestrømmen gjennom overføringsventillegemet. Hvis overføringsfluidet er skittent, anbefales det å bytte overføringsfluid og om mulig fjerne overføringspannen for ytterligere diagnose. Overflødig avfall eller metallpartikler på overføringspannen kan være en indikasjon på at det er mekanisk transmisjonssvikt og at overføringen må gjenoppbygges eller erstattes. Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Gearet som kreves av ECM, passer ikke til selve giret når du kjører

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Shift sjokk

    P0796 2010 Toyota Camry Beskrivelse

    Skifting fra 1. til 5. utføres i kombinasjon med ON og OFF-drift av shift-solenoidventilene SL1, SL2, SL3, S4 og SR som styres av ECM. Hvis det oppstår en åpen eller kortslutning i en av skift-magnetventilene, vil ECM styrer de gjenværende normalskift-magnetventilene slik at kjøretøyet kan betjenes jevnt (Feil Safe Function).