P0801 SATURN - Reverse Inhibit Solenoid Control Circuit

Posted on
Forfatter: Theodore Douglas
Opprettelsesdato: 16 Juni 2021
Oppdater Dato: 12 Kan 2024
Anonim
How To Adjust An Inhibitor Switch
Video: How To Adjust An Inhibitor Switch

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil Reverse Reverse Inhibit Solenoid
  • Reverse Inhibit Solenoid selen er åpen eller kortsluttet
  • Omvendt Inhibit Solenoid krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Når revers-magnetiseringsenheten aktiveres, kan operatøren skifte transmisjonen motsatt. Drivstoffkontrollmodulen (PCM) gjør det mulig å reversere magnetventilen når kjøretøyets hastighet er under 5 km / t. Når kjøretøyets hastighet er over 5 km / t, deaktiverer PCM solenoiden, som forhindrer operatøren i å skifte overføringen i revers.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P0801 Saturn Beskrivelse

    En tennspenning tilføres til magnetventilen for revers-inhibering. Drivstoffkontrollmodulen (PCM) styrer solenoiden ved å jorde styrekretsen via en intern bryter kalt en driver. Føreren leverer bakken for at komponenten styres. Hver sjåfør har en feillinje som PCM skjermer. Når PCM Kommandoer en komponent PÅ, bør spenningen til kontrollkretsen være lav (nær 0 volt). Når PCM Kommandoer kontrollkretsen til en komponent OFF, må spenningspotensialet til kretsen være høyt (nær batterispenning). Hvis feilvarslingskretsen registrerer en annen spenning enn det som forventes, endres feillinjestatusen slik at P0801-koden blir satt.