P0986 - Shift Solenoid 'E' Kontrollkrets Høy

Posted on
Forfatter: Gina McDonald
Opprettelsesdato: 26 Juli 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
P0986 - Shift Solenoid 'E' Kontrollkrets Høy - Auto-Koder
P0986 - Shift Solenoid 'E' Kontrollkrets Høy - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil trykkregulerings magnetventil 'E'
  • Trykkreguleringsventilens 'E' sele er åpen eller kortsluttet
  • Trykkregulerings magnetventil 'E' krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil motorstyringsmodul (ECM)
  • Lavt transmisjonsvæskenivå
  • Skittent transmisjonsvæske Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Motorstyringsmodul (ECM) oppdager en åpen eller kortsiktig tilstand på magnetkredsløpet

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
  • Shift sjokk

    P0986 Beskrivelse

    Skifting fra 1. til 5. utføres i kombinasjon med "ON" og "OFF" drift av shift solenoidventilene SL1, SL2, SL3, S4 og SR som styres av motorstyringsmodulen (ECM). Hvis det oppstår en åpen eller kortslutning i en av skift-magnetventilene, vil ECM kontrollerer gjenværende normalskift magnetventil for å tillate kjøretøyet å bli betjent jevnt (Feilsikkerhetsfunksjon).


    P0986 Informasjon for spesifikke merker

  • P0986 ACURA Shift Solenoid Valve 'E' Åpne
  • P0986 DODGE Shift Solenoid 'E' Kontrollkrets Høy
  • P0986 HONDA Shift Solenoid Valve 'E' Åpne
  • P0986 LEXUS Shift Solenoid 'E' Kontrollkrets Høy
  • P0986 SCION Shift Solenoid 'E' kontrollkrets høy
  • P0986 TOYOTA Shift Solenoid 'E' Kontrollkrets Høy