P0A5F - Kjøremotor 'A' Fase U Nåværende Høy

Posted on
Forfatter: Gina McDonald
Opprettelsesdato: 1 Juli 2021
Oppdater Dato: 17 November 2024
Anonim
P0A5F - Kjøremotor 'A' Fase U Nåværende Høy - Auto-Koder
P0A5F - Kjøremotor 'A' Fase U Nåværende Høy - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil inverter med omformeren
  • Inverter med omformer Monteringskabel er åpen eller kortsluttet
  • Inverter med omformer Monteringskrets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P0a5f Beskrivelse

    Omformeren konverterer høyspenningsstrømmen til HV-batteriet og vekselstrømmen for MG1 / MG2. Omformeren inneholder en trefasebrokrets, som består av 6 effekttransistorer hver for MG1 og MG2, for å konvertere likestrøm og trefas vekselstrøm.

    HV-styringen styrer aktiveringen av effekttransistorene.

    Omformeren overfører informasjon som er nødvendig for å utføre kontroll, for eksempel strømstyrken og spenningen, til HV-kontrollen ECU.

    Motorens gjeldende sensorer registrerer strømstyrken som strømmer gjennom V- og W-fasekablene mellom omformeren og MG1 / MG2. Omformeren overfører informasjon som er nødvendig for å utføre kontroll, for eksempel strømstyrken og spenningen, til HV-kontrollen ECU.

    HV-kontrollenheten overvåker omformerenes gjeldende sensorer for å oppdage feil i sensorsystemet.


    P0A5F Informasjon for spesifikke merker

  • P0A5F LEXUS-drivenhet 'A' Fase U Nåværende Høy
  • P0A5F TOYOTA Drivmotor 'A' Fase U Nåværende Høy