P0AF0 - Kjør motoromformer Temperaturføler 'A' Circuit High

Posted on
Forfatter: Julia Ray
Opprettelsesdato: 6 August 2021
Oppdater Dato: 14 November 2024
Anonim
P0AF0 - Kjør motoromformer Temperaturføler 'A' Circuit High - Auto-Koder
P0AF0 - Kjør motoromformer Temperaturføler 'A' Circuit High - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil inverter med omformeren
  • Inverter med omformer Monteringskabel er åpen eller kortsluttet
  • Inverter med omformer Monteringskrets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feilaktig HV Control ECU Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P0af0 Beskrivelse

    HV-kontrollen ECU bruker en temperatursensor, som er innebygd i omformeren, for å oppdage temperaturen på motoromformeren. Det samme kjølesystemet som blir sendt til MG1 og MG2 kjøler omformeren. Dette kjølesystemet er uavhengig av motorens kjølesystem.

    Karakteristikken for temperatursensoren for motoromformeren er den samme som temperatursensoren for boost-omformeren.

    HV-kontrollen ECU begrenser belastningen basert på signalene som overføres av temperatursensoren for omformeren, for å kontrollere effektiviteten til omformerens kjølesystem og forhindre omformeren fra overoppheting. Videre oppdager HV-styringsenheten en feil i ledningen til motorens omformerens temperatursensor, samt i selve sensoren.


    P0AF0 Informasjon for spesifikke merker

  • P0AF0 LEXUS-drivmotoromformer Temperaturføler 'A' Circuit High
  • P0AF0 NISSAN Drive Motor Inverter Temperatur Sensor 'A' Circuit High
  • P0AF0 TOYOTA Drivmotoromformer Temperaturføler 'A' Circuit High