P0AF1 - Driftsmotoromformer Temperatursensor 'A' Kretsintermittent / uregelmessig

Posted on
Forfatter: Julia Ray
Opprettelsesdato: 6 August 2021
Oppdater Dato: 13 November 2024
Anonim
P0AF1 - Driftsmotoromformer Temperatursensor 'A' Kretsintermittent / uregelmessig - Auto-Koder
P0AF1 - Driftsmotoromformer Temperatursensor 'A' Kretsintermittent / uregelmessig - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil inverter med omformeren
  • Inverter med omformer Monteringskabel er åpen eller kortsluttet
  • Inverter med omformer Monteringskrets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feilaktig HV Control ECU Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P0af1 Beskrivelse

    HV-kontrollen ECU bruker en temperatursensor, som er innebygd i omformeren, for å oppdage temperaturen på motoromformeren. Det samme kjølesystemet som blir sendt til MG1 og MG2 kjøler omformeren. Dette kjølesystemet er uavhengig av motorens kjølesystem.

    Karakteristikken for temperatursensoren for motoromformeren er den samme som temperatursensoren for boost-omformeren.

    HV-kontrollen ECU begrenser belastningen basert på signalene som overføres av temperatursensoren for omformeren, for å kontrollere effektiviteten til omformerens kjølesystem og forhindre omformeren fra overoppheting. Videre oppdager HV-styringsenheten en feil i ledningen til motorens omformerens temperatursensor, samt i selve sensoren.


    P0AF1 Informasjon for spesifikke merker

  • P0AF1 LEXUS-motoromformerens temperaturføler 'A' Kretsintermittent / uregelmessig
  • P0AF1 NISSAN Drive Motor Inverter Temperatur Sensor 'A' Circuit Intermittent / uberegnelig
  • P0AF1 TOYOTA Drivmotoromformer Temperaturføler 'A' Kretsintermittent / uregelmessig