P0C11 - Kjøremotor 'A' Inverter Fase U Over Temperatur

Posted on
Forfatter: Nathan Wilkerson
Opprettelsesdato: 16 September 2021
Oppdater Dato: 16 November 2024
Anonim
P0C11 - Kjøremotor 'A' Inverter Fase U Over Temperatur - Auto-Koder
P0C11 - Kjøremotor 'A' Inverter Fase U Over Temperatur - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Lavt kjølevæskenivå i hybrid-kjølesystemet reservoaret
  • Feilaktig kjølevæskepumpe Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Koden er innstilt når kontrollenheten har oppdaget en temperatur over-temperatur i området som potensielt kan skade omformeren.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P0c11 Beskrivelse

    Kraftomformermodulen, ofte referert til som omformerenhetens motorgenerator, inneholder to motorkontrollmoduler og hybridstrømstyringsmodulen. Hvert motorstyringsmodul driver sin respektive drivmotorgenerator basert på hybrid-drivstyringsmodulkommandoer. Hver motorstyringsmodul styrer hastigheten, retningen og utgangsmomentet til sin respektive drivmotorgenerator gjennom sekvenseringsdrift av høyspenningsbrytere som kalles isolerte portbipolare transistorer. Hver drivmotorgenerator opererer ved hjelp av 3-faset AC. Hver isolert gate bipolar transistor driver en enkelt fase av drivmotorgeneratoren. Hver fase er individuelt identifisert som U, V og W. Hvert motorstyringsmodul overvåker temperaturen til hver fase for å oppdage overstrømningsforholdene for omformerens effektomformermodul.


    P0C11 Informasjon for spesifikke merker

  • P0C11 CHEVROLET Drivmotor 'A' Inverter Fase U Over Temperatur
  • P0C11 GMC-drivenhet 'A' Inverter Fase U Over Temperatur