P0C5D BUICK - Drivmotor 1 Posisjonsfølerkrets 2 Høyspenning

Posted on
Forfatter: Nathan Wilkerson
Opprettelsesdato: 18 September 2021
Oppdater Dato: 15 November 2024
Anonim
P0C5D BUICK - Drivmotor 1 Posisjonsfølerkrets 2 Høyspenning - Auto-Koder
P0C5D BUICK - Drivmotor 1 Posisjonsfølerkrets 2 Høyspenning - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil kjøreaggregat Generator
  • Drivaggregatgeneratoren er åpen eller kortsluttet
  • Kjør Motor Generator krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P0c5d Buick Beskrivelse

    Motorens motorføler overvåkes av motorstyringsmodulen. Motorkontrollmodulen overvåker vinkelposisjonen, hastigheten og retningen til drivmotorgeneratorrotoren basert på signalene fra posisjonsføleren for resolver-typen. Posisjonsføleren inneholder en drivspole, to drevne spoler og en uregelmessig formet metallrotor. Metallrotoren er mekanisk festet til drivmotorens aksel. Ved kjøretøyet ON, utfører motorstyringsmodulen et 7 volt ac, 10 kHz excitasjonssignal til drivspolen. Drivspole excitasjonssignalet skaper et magnetfelt som omgir de to drevne spolene og den uregelmessige formede rotoren. Motorstyringsmodulen overvåker deretter de to drevne spiralkretsene for retursignal. Plasseringen av den uregelmessige metallrotoren forårsaker at de magnetisk-induserte retursignalene til de drevne spolene varierer i størrelse og form. En sammenligning av de to drevne spolens signaler tillater motorstyringsmodulen å bestemme nøyaktig posisjon, hastighet og retning av drivmotorgeneratorrotoren. Posisjonsføleren er en ikke-betjenbar del av drivmotoren.