P0D09 CHEVROLET - Batteriladningssystem Positiv kontaktor fastlåst

Posted on
Forfatter: Nathan Wilkerson
Opprettelsesdato: 19 September 2021
Oppdater Dato: 14 November 2024
Anonim
P0D09 CHEVROLET - Batteriladningssystem Positiv kontaktor fastlåst - Auto-Koder
P0D09 CHEVROLET - Batteriladningssystem Positiv kontaktor fastlåst - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil batterikontrollmodul
  • Batterikontrollenheten er åpen eller kortsluttet
  • Batteri Energikontrollmodul krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Det er en fabriksservicebulletin for 2016-2017 Volt. Fabrikken anbefaler at du sjekker for åpen sikring."Denne bekymringen kan være forårsaket av en åpen 15 Amp sikring i høyspenningsbatteri-koblingsrelémonteringen på forsiden av høyspenningsbatteriet. Hvis du opplever en eller flere av betingelsene ovenfor, må du sjekke om en 15A-sikring er åpen i batteriet Koble fra relémontering. " Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P0d09 Chevrolet Beskrivelse

    Hybrid / EV-batteriet inneholder 4 høyspenningskontaktorer og 1 solid state relé (transistor). Høyspenningskontaktorene og transistoren tillater at høyspennings-DC-batteriene skal kobles til kjøretøyet eller inneholde høyspennings-DC i hybrid / EV-batterisammenstillingen. De fire høyspenningskontaktorene består av en hoved positiv høyspennings kontaktor, hoved negativ høyspennings kontaktor, ladning positiv høyspennings kontaktor og en precharge negativ høyspennings kontaktor. Transistoren styrer batterisvarmerens høyspent-positiv krets. Kontaktorene og transistoren lukkes og åpnes i en bestemt sekvens styrt av hybrid / EV-drivstyringsmodulen 2. Hybrid / EV-drivstyringsmodulen 2 tilfører spenning til styrekretsen for hver høyspennings-kontaktor / transistor. Ground er tilveiebrakt gjennom et kjøretøy bakken i høyspenningsbatteriet.