P0D4F - Batterilader Hybrid / EV Batteri Utgangsspenning Sensor Circuit High Voltage

Posted on
Forfatter: Nathan Wilkerson
Opprettelsesdato: 20 September 2021
Oppdater Dato: 17 November 2024
Anonim
P0D4F - Batterilader Hybrid / EV Batteri Utgangsspenning Sensor Circuit High Voltage - Auto-Koder
P0D4F - Batterilader Hybrid / EV Batteri Utgangsspenning Sensor Circuit High Voltage - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil batterilader
  • Batteriladeren er åpen eller kortsluttet
  • Batterilader krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P0d4f Beskrivelse

    Batteriladeren vil diagnostisere sine egne systemer og bestemme når en feiltilstand er tilstede. Diagnostikk og systemstatus kommuniseres fra batteriladeren til hybrid / EV drivaggregatmodul 2 via serielle data. Hybrid / EV-drivaggregatkontrollmodulen 2 er vertsregulatoren for DIN-informasjon (Diagnostic Trouble Code). Denne DTC er for batteriladeren er interne målinger som kontrollerer at ladeapparatet fungerer som det skal. Batteriladeren måler interne spenninger, strømmer og temperaturer og kontrollerer at de er innenfor det riktige området.


    P0D4F Informasjon for spesifikke merker

  • P0D4F BUICK Batterilader Hybrid / EV Batteri Utgangsspenning Sensor Circuit High Voltage
  • P0D4F CADILLAC Batterilader Hybrid / EV Batteri Utgangsspenning Sensor Circuit High Voltage
  • P0D4F CHEVROLET Batterilader Hybrid / EV Batteri Utgangsspenning Sensor Circuit High Voltage
  • P0D4F GMC-batterilader Hybrid / EV-batteri Utgangsspenningssensor Krets Høyspenning
  • P0D4F SATURN Batterilader Hybrid / EV Batteri Utgangsspenning Sensor Circuit High Voltage