P1100 FORD - Intermittent masse luftstrømssensor

Posted on
Forfatter: Michael Chavez
Opprettelsesdato: 28 Januar 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
P1100 FORD - Intermittent masse luftstrømssensor - Auto-Koder
P1100 FORD - Intermittent masse luftstrømssensor - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil masse luftstrømssensor
  • Luftlekkasje før eller etter sensoren
  • Massefluidssensorsele er åpen eller kortsluttet
  • Masse Luftstrøm Sensor krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Før du erstatter masseluftstrømssensoren, prøv å bytte ut luftfilteret og rengjøre luftstrømssensoren med masse luftstrømssensorrenser. Tilbakestill kode og kjør kjøretøy. Hvis koden kommer tilbake, kan det være nødvendig å bytte masseluftstrømssensoren. Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Motorkontrollmodulen (ECM) oppdaget et MAF-sensorsignal over eller under kalibrert grense

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1100 Ford Beskrivelse

    Massens luftstrømning (MAF) Sensorkrets overvåkes av drivaggregatkontrollmodulen (PCM) for plutselig spenning (eller luftstrøm) inngangsendring gjennom Comprehensive Component Monitor (CCM). Hvis i løpet av de siste 40 oppvarmingssyklusene i tast ON-motor kjører PCM registrerer en spenning (eller luftstrøm) endring over minimum eller maksimal kalibrert grense, lagres en kontinuerlig minne Diagnostikkproblemkode (DTC) P1100.


    P1100 Ford Informasjon for spesifikke Ford modeller

  • P1100 1997 FORD F150
  • P1100 1998 FORD F150
  • P1100 1999 FORD F150
  • P1100 2000 FORD F150
  • P1100 2001 FORD F150
  • P1100 2002 FORD F150
  • P1100 2003 FORD F150
  • P1100 2006 FORD FUSION
  • P1100 2007 FORD FUSION
  • P1100 2008 FORD FUSION
  • P1100 2009 FORD FUSION
  • P1100 2010 FORD FUSION
  • P1100 2011 FORD FUSION
  • P1100 2012 FORD FUSION