Innhold
Mulige årsaker
Mulige symptomer
P1100 Lexus Beskrivelse
Den barometriske (BARO) trykksensoren er innebygd i motorstyringsmodulen (ECM). Dette er en halvledertrykksensor med egenskaper som forårsaker at elektrisk motstand endres når det påføres spenning på sensorens krystall (silisium) (piezoelektrisk effekt). Denne sensoren brukes til å detektere atmosfærisk (absolutt) trykk og utganger tilsvarende elektriske signaler. Fluktuasjoner i lufttrykket forårsaker endringer i inntaksluftens tetthet, noe som kan medføre avvik i forholdet mellom luft og drivstoff. Signalene fra BARO-sensoren brukes til å korrigere disse fluktuasjonene. Hvis ECM detekterer DTC P1100, funkjonssikkerhetsfunksjonen opererer og atmosfæretrykket er satt til en konstant 760 mmHg.