P1103 - MAP Sensor High Voltage

Posted on
Forfatter: Michael Chavez
Opprettelsesdato: 1 Januar 2021
Oppdater Dato: 21 November 2024
Anonim
What is P1103 Engine Code [Quick Guide]
Video: What is P1103 Engine Code [Quick Guide]

Innhold

Mulige årsaker

  • Feiluttrykk Absolutt trykk (MAP)
  • Manifold Absoluttrykk (MAP) sele er åpen eller kortere
  • Kraftuttrykk Absolutt trykk (MAP) krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil motorstyringsmodul (ECM) Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1103 Beskrivelse

    Manifold Absolutt Trykk (KART) sensor gir øyeblikkelig manifoldtrykksinformasjon til motorens motorstyringsmodul (ECM). Dataene brukes til å beregne lufthetthet og bestemme motorens luftmassestrømningshastighet, som igjen bestemmer nødvendig brennstoffmåling for optimal forbrenning. En drivstoffinnsprøytet motor kan alternativt bruke en masseluftstrøm (MAF) sensor for å oppdage inntakets luftstrøm. En typisk konfigurasjon anvender den ene eller den andre, men sjelden begge KART/ BARO Bryterens magnetventil bytter det luftstrømspassasje i henhold til spenningssignalet som sendes fra ECM.


    P1103 Informasjon for spesifikke merker

  • P1103 ACURA Massefluidssensor høyere enn forventet
  • P1103 AUDI HO2S varmekrets 1 Sensor 1 Spenning for lav
  • P1103 HONDA Massestrømssensor høyere enn forventet
  • P1103 HYUNDAI Manifold Absolutt trykksensorfeil - Høyspenning
  • P1103 INFINITI MAP Sensor High Voltage
  • P1103 KIA Manifold Absolutt trykksensorfeil - Høyspenning
  • P1103 LAND-ROVER gasspjeldposisjon til masseluftflow Beredelighet Ikke aktiv
  • P1103 MAZDA MAF inkonsekvent med TP-sensor
  • P1103 MITSUBISHI Turbolader Wastegate Actuator
  • P1103 NISSAN MAP Sensor High Voltage
  • P1103 SUBARU trykkkilder Skifte solenoidventilkrets
  • P1103 VOLKSWAGEN HO2S Varmekrets 1 Sensor 1 Spenning for lav